Липневе небо над столицею США охопив незвичайний світловий хаос. Раптово радари зафіксували множинні об’єкти, а пілоти винищувачів F-94 опинилися в центрі надзвичайного явища.
Ці події, що відбулися у липні 1952 року, ввійшли в історію як “Вашингтонська карусель”. Вони залишили по собі десятки свідчень і стійкий слід у архівах ВПС США, але так і не отримали пояснення навіть через сім десятиліть.
Незрозумілі вогні в нічному небі
20 та 27 липня диспетчери трьох об’єктів — Вашингтонського національного аеропорту, авіабаз Ендрюс та Боллінг — одночасно спостерігали невідомі цілі. Радари фіксували їхні переміщення, які перевищували можливості сучасної авіації:
- раптові повороти на 90 градусів;
- зависання на місці;
- миттєве прискорення до надзвукової швидкості.
Контакт із пілотами підтвердив матеріальну природу об’єктів. Лейтенант Вільям Л. Паттерсон розповів:
“Вони змикають кільце навколо мене.”
Чотири яскраві, нерухомі на вигляд вогні оточили його літак, після чого миттєво зникли з поля зору.
Офіційні пояснення та сумніви
Щоб зупинити паніку, ВПС США організували масштабну прес-конференцію. Генерал-майор Джон Семфорд заявив, що причиною всього стала “температурна інверсія”, коли шари теплого повітря створюють помилкові сигнали на радарах.
Однак оператори радарів відкинули цю версію. Фахівці проєкту “Синя книга” стверджували, що добре відрізняють погодні перешкоди від реальних об’єктів. Метеорологи визнали наявність інверсії, але зазначили, що її сила була недостатньою для створення таких чітких сигналів.
Наслідки і сьогодення
Інцидент залишився невпізнаним навіть після закриття проєкту “Синя книга” у 1969 році. ВПС США не виявили доказів позаземного походження або наявності технологій, що перевершують наукові знання того часу.
Тема залишається актуальною і у 2025 році. За даними організації Americans for Safe Aerospace, повідомлень пілотів про непізнані аномальні явища (UAP) налічується понад 700 за рік. Природу цих явищ, як і подій 1952 року, досі не встановлено.
Залишити коментар